CTY THHH TM-DV
HOÀNG NHẬT HƯNG
Thẩm duyệt - nghiệm thu PCCC
Cung cấp thiết bị - Thiết kế - Thi công hệ thống PCCC

Địa chỉ: 25/79/14 , đường số 6, P. Hiệp Bình Phước, Thủ Đức- Hồ Chí Minh
Hotline : 090.334.3680 ( Ms Thảo) 0905.644.449 ( Vũ) - thao.nguyen5258@gmail.com
Website: Thietbipcccvn.com     Thietbipcccvietnam.com     Thietbiphongchaychuachay.net
Vohoangphivu2002@gmail.com         Hoangnhathungcompany.ltd@gmail.com

Hot news:  
Tìm kiếm
Binh PCCC giá rẻ
THIET-KE-HE-THONG-PCCC
VÒI CHỮA CHÁY
thiết bị báo cháy
kim-thu-set
BẢO TRÌ PCCC
Binh cứu hỏa giá rẻ
cua-hang-ban-thiet-bi-pccc
hóa chất giảm điện trở
CS PCCC
Thống kê truy cập
Lượt truy cập 2.148.344
Trực tuyến 36
 

Lợi ích gì khi trang bị bình chữa cháy trên xe hơi ?

Lợi ích gì khi trang bị bình chữa cháy trên xe hơi ?

Bình chữa cháy trang bị trên xe hơi là bắt buộc nhưng điều cốt yếu là nó giúp bạn xử lý ngay được đám cháy và giữ cho bạn an toàn khi ngồi trên xe hơi. Bình chữa cháy nhỏ gọn, thường là bình xịt CO2 nên gọn gàng và dễ bảo quản

Khi bạn xảy ra sự cố cháy, bạn chạy cho nhanh

- ai từng tham dự các lớp tập huấn phòng cháy chữa cháy đều được hướng dẫn rằng, khi mang vụ cháy hiểm nguy xảy ra thì việc đầu tiên nên làm cho nhất là phải chạy thật nhanh tới khu vực an toàn, sau ấy mới mường tưởng việc khiến cho các chuyện khác như là mua cách dập lửa hay gọi cứu hộ, gọi 114 … ai cũng phải ghi nhớ thật kỹ rằng, "chữa cháy là việc của Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy, quần chúng. "Chỉ là phụ”.
sở hữu việc buộc người đi ô tô phải trang bị bình cứu hỏa trên xe nhằm mục đích tự chữa cháy cho xe mình chừng như đi ngược có những tôn chỉ trên. Xe ô tô lúc bốc cháy thì rất nhiều đều bắt nguồn trong khoảng động cơ, hệ thống điện thân xe trên ô tô đương đại bây giờ rất khó gây ra cháy. Xe ô tô khi phát khởi cháy từ động cơ thì khả năng nổ bình xăng là hết sức cao. Sở hữu tức thị cháy xe ô tô là đám cháy rất nguy hiểm. Tôi chưa thấy ngoài đời thực, cũng như trên phim ảnh, nước ta và cả những nước phương Tây, khi cháy xe người ta đi tậu bình chữa cháy trong xe để lép cả, họ chỉ bỏ chạy thật nhanh.


- Sở hữu một vài ý kiến cho rằng vật dụng bình chữa cháy trên xe ô tô không phải chỉ giúp mình mà còn để giúp người khác lúc lưu thông trên phố. Tôi thấy những quan điểm đấy thật lạc quan so với cảnh ngộ của thị trấn hội nước ta hiện nay, 1 thị trấn hội đang ngày một vô cảm mà tình người lại hãn hữu hoi đến mức lúc xuất hiện là lại được rối rít tung hô.
Anh bạn tôi mới vài ngày trước thôi, là chủ shop điện thoại, trên đường đi giao hàng cho khách bị dàn cảnh cướp ngay giữa 1 vòng xoay đông đúc nhất TP.HCM, anh kêu gào giúp đỡ nhưng ko 1 người nào giới hạn xe lại trong 1 buổi sáng vội vã, họ chỉ nhìn, ái ngại rồi đi tiếp. Vậy thì nhắc là thiết bị bình chữa cháy để các người đi ô tô nhảy đầm xuống cứu giúp người khác thì quả thực thiếu thực tế. Sở hữu lúc, bảo rằng sở hữu bình chữa cháy trên xe thì lúc va chạm bao biện vã, sở hữu dòng để đem ra hành hung nhau còn sở hữu lý hơn.

Lợi hơn hay sợ hơn khi xảy ra sự cố mà thiết thiết bị chữa cháy ?

- Vậy thì thiết bị chữa cháy trên xe mang lợi gì không? Tôi chưa thấy lợi phổ thông nhưng lại thấy các nỗi lo sợ trước mắt. Sợ từ những cái rõ ràng tới sợ các thứ vô hình can hệ phía sau.
- Hầu hết những xe ô tô đang lưu hành ở Việt Nam đều ko mẫu mã chỗ để bình chữa cháy. Vậy thì mua bình chữa cháy ở đâu là một câu hỏi hóc búa, để trong cốp xe thì lúc cháy mua ra được chắc cháy cũng xong rồi, để lăn lóc ở các nơi khác trong xe lại càng thiếu an toàn. Thậm chí, giả dụ đã tậu được 1 chỗ nhất mực nào đó ở trong xe, sắp tầm tay thì lại càng có thêm nỗi sợ túc trực là sợ nổ bình chữa cháy.



- Xe ô tô luôn chuyển di phổ quát, con đường xá dằn xóc, không khỏi ảnh hưởng tới chiếc bình khí nén như là bình chữa cháy. Thêm nữa, khi để xe ô tô ngoài trời nắng, nhiệt độ với thể lên tới 70 – 80 độ C, bình chữa cháy trong xe do quá nóng có thể nổ bất cứ lúc nào. Dù mang là bình phải chăng, đảm bảo chất lượng đi nữa cũng không người nào dám chắc 1 trăm % là nó không nổ.
- Nỗi sợ tiếp theo là sợ đội ngũ thanh kiểm tra, sau tất cả những thứ bắt buộc thì bình chữa cháy là thứ tiếp theo mà người tham dự liên lạc phải lo âu, trong khoảng chất lượng bình, đến giấy xác nhận của cơ quan phòng cháy chữa cháy, rồi thời hạn phải thay mới … Lợi thì ít các sợ thì phần nhiều.

Tâm lý ứng phó kiểm tra thiết bị PCCC của người chạy xe 

- nếu như phần lớn những nước phát triển hiện tại đều chỉ "khuyến cáo” về việc trang bị bình chữa cháy thì Việt Nam lại ban hành thông tư nghị định "bắt buộc” người dân phải khiến. Một điều nữa là nghị định này đã với trong khoảng năm 2011 nhưng giờ mới đem ra áp dụng thực hiện.
- Giống như việc đội nón bảo hiểm lúc đi xe máy, đội những loại nón kém chất lượng giá tốt để đối phó sở hữu hàng ngũ cảnh sát, thì việc vật dụng các bình chữa cháy để ứng phó cũng là chuyện đương nhiên. Xưa đến nay, người Việt luôn rất sáng tạo và nhanh nhạy trong chuyện ứng phó với những việc kiểu tương tự.
- Có muôn vàn bí quyết ứng phó, trong đấy mang các bí quyết tương đối hí hước như là vẫn sắm bình chính hãng, nhưng thay vì để nguyên ấy trong xe, lúc cháy lấy ra dùng thì họ chọn phương án ghẹ hết ra ngoài, chỉ để lại cái vỏ bình ko để ngăn chặn việc cháy nổ bình chữa cháy trong xe. Cho nên, loại mục đích tốt đẹp ban đầu, sau lúc qua cách thức ứng phó trở nên vô ích và chiếc bình chữa cháy chỉ còn có ý nghĩa là để cơ quan công quyền không phạt.

Xem thêm: Kim thu sét chính hãng

                   Thiết bị báo cháy

                   Báo giá thiết bị PCCC

                  Thi công hệ thống PCCC

Lên đầu trang   Trở lại  
 
Vui lòng điền thông tin và gửi đến chúng tôi!
Họ & tên     Email  
Tiêu đề     Mã bảo mật  
 
Tin tức PCCC
Nâng cao kiến thức và kỹ năng PCCC tại trường học - 25/05/2022
Hướng dẫn thực tiến kỹ năng PCCC cho học sinh TP.Hồ Chí Minh - 25/05/2022
Bản tin chung về phòng cháy chữa cháy 7/2021 - 25/05/2022
Hướng dẫn an toàn phòng chống cháy nổ - 25/05/2022
Máy bơm China giả xuất xứ Việt Nam - 25/05/2022
nhà hàng tiệc cưới cần tăng cường công tác PCCC - 25/05/2022
Tập huấn cho công an cấp xã về PCCC - 25/05/2022
Diễn tập phòng cháy chữa cháy tại khu dân cư - 25/05/2022
Các biện pháp đảm bảo an toàn PCCC hộ gia đình trong khu cách ly - 25/05/2022
Ứng dụng công nghệ kiểm tra cháy nổ tại các khu cách ly, điều trị Covid 19 - 25/05/2022
Cảnh sát PCCC vừa chống dịch vừa chống giặc lửa - 25/05/2022
Chú trọng công tác phòng cháy chữa cháy tại cơ sở - 25/05/2022
Sự cần thiết của việc xây dựng và tổ chức thực tập phương án chữa cháy cứu nạn cứu hộ tại các cơ sở - 25/05/2022
Chuyển hóa về công tác PCCC tại các khu dân cư có nguy cơ cháy cao - 25/05/2022
Những nguy cơ tiềm ẩn dẫn đến cháy chợ - 25/05/2022
Nỗ lực thực hiện nhiệm vụ kép phòng chống covid-19 và PCCC - 25/05/2022
Chung cư phòng nhiều nhưng vẫn cháy - 25/05/2022
Sự cần thiết trang bị kiến thức và kỹ năng phòng tránh tai nạn đuối nước cho trẻ em - 25/05/2022
Kết quả 5 năm công tác tuyên truyền PCCC trong các cơ quan, doanh nghiệp, nhà trường - 25/05/2022
tăng cường công tác PCCC và cứu nạn cứu hộ trong cao điểm Tết Nguyên Đán Canh Tý năm 2020 - 25/05/2022
Cảnh sát PCCC quên mình giữ gìn niềm vui chung cho xã hội - 25/05/2022
Tự ý thay đổi công năng, thiết kế của công trình, lợi bất cập hại cho PCCC - 25/05/2022
Thang máy không phải là giải pháp thoát nạn khi có cháy - 25/05/2022
CATP tập huấn nghiêp vụ chỉ huy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ - 25/05/2022
Công tác tuyên truyền phòng cháy chữa cháy tại khu dân cư - 25/05/2022
Người dân sinh sống tại các chung cư cần chủ động giám sát công tác PCCC - 25/05/2022
Hệ thống PCCC chung cư chưa hoàn thiện, chủ đầu tư vẫn bỏ mặc - 25/05/2022
Những nguyên nhân tiềm ẩn gây cháy nổ cho trường học - 05/04/2022
Tầm quan trọng của trang bị báo cháy trong cuộc sống - 05/04/2022
Những biện pháp an toàn PCCC - 28/03/2022
Tăng cường công tác phòng chống cháy nổ cho các công ty xí nghiệp - 28/03/2022
Đảm bảo công tác PCCC tại nhà máy xử lý bùn thải Sài Gòn Xanh - 28/03/2022
Cảnh báo nguy cơ cháy nổ chập điện trong mùa mưa bão - 28/03/2022
Trang 5/6: Trước  1, 2, 3, 4, 5, 6  Sau